همانطور که پیش تر شنیده ایم، یکی از خطرناک ترین و هزینه بر ترین مشکلاتی که ممکن است برای خودروها به وجود آید، پدیده آب روغن قاطی کردن ماشین است. در این حالت، روغن موتور وارد سیستم خنک کننده در رادیاتور می شود و این امر ممکن است باعث آسیب های جدی به رادیاتور یا حتی موتور خودرو گردد. اگر می خواهید این حادثه برای خودروی شما رخ ندهد، پیشنهاد می شود که حتماً در این مقاله از وب سایت ایران یدک سنتر (مرکز واردکننده لوازم یدکی هیوندای و کیا) همراه ما باشید تا به تحلیل کامل دلایل و نشانه های آب روغن قاطی کردن ماشین بپردازیم.
علت آب روغن قاطی کردن خودرو
به طور کلی، آب روغن قاطی کردن خودرو ممکن است دلایل متعددی داشته باشد. در اینجا به بررسی چندین علت این مشکل می پردازیم که عبارتند از:
خرابی واشر سرسیلندر :
عمدتاً خرابی واشر سرسیلندر می تواند عامل اصلی آب روغن قاطی کردن ماشین باشد. واشر سرسیلندر در میان سیلندر و سرسیلندر قرار دارد و وظیفه جلوگیری از ترکیب آب و روغن با یکدیگر را بر عهده دارد. خرابی این واشر ممکن است باعث نشت مایع خنک کننده به مسیرهای عبور روغن شود و منجر به مخلوط شدن آب و روغن گردد. عواملی همچون گرمای زیاد، نگهداری و یا تعمیر نامناسب می توانند باعث خرابی و بروز مشکل در عملکرد این قطعه شوند.
ترک خوردگی موتور یا سرسیلندر :
ترک های خوردگی در بلوک موتور یا سرسیلندر نیز ممکن است باعث نشت مایع خنک کننده به داخل گذرگاه روغن موتور شده و در نتیجه به مخلوط شدن آب و روغن منجر گردد. عواملی مانند گرمای بیش از حد، نگهداری نامناسب و یا استفاده از قطعات موتوری بی کیفیت می توانند دلیلی برای بوجود آمدن این ترک ها باشند.
جوش آوردن خودرو :
در برخی موارد، اگر آب درون رادیاتور به اندازه کافی نباشد یا در فصل های گرم از ضدیخ استفاده نشود، احتمال جوش آوردن خودرو و سوختن واشر سرسیلندر بسیار بیشتر می شود، که این جوش آوردگی واشر باعث آب روغن قاطی کردن نیز می گردد.
تعویض نامناسب روغن :
تعویض نامناسب و نامنظم روغن یکی دیگر از علل مهم اختلاط آب و روغن در خودرو می باشد. عدم تعویض منظم فیلتر روغن ممکن است باعث مسدود شدن آن شده و در نتیجه باعث بازگشت روغن به موتور گردد.
عدم کارکرد صحیح فن :
فن، وظیفه خنک کردن خودرو و به خصوص موتور خودرو را بر عهده دارد. اگر این فرآیند به درستی صورت نگیرد، دمای موتور افزایش می یابد و در نتیجه ممکن است به واشر یا حتی خود موتور آسیب ببیند.
با توجه به این دلایل، اهمیت نگهداری و تعمیرات منظم خودرو برای جلوگیری از آب روغن قاطی شدن آشکار می شود.
علائم آب روغن قاطی کردن خودرو
از مهم ترین نشانه های آب روغن قاطی کردن خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
مشاهده روغن در رادیاتور خودرو :
در بازرسی های دوره ای، اگر مایع رادیاتور چرب به نظر بیاید، موضوع باید فوراً با یک کارشناس مورد ارزیابی قرار گیرد.
وجود بخار در موتور :
همانطور که در بخش های بالاتر اشاره کردیم، وجود بخار زیاد در موتور خودرو ممکن است نشان دهنده کمبود ضد یخ یا وجود مشکل در فن خنک کننده باشد.
تغییر شکل لوله های متصل به رادیاتور :
تغییر شکل لوله ها معمولاً به دنبال ورود ضربه به لوله ها یا تاثیر گرما زیاد رخ می دهد.
روشن نشدن خودرو در سرما و خارج شدن دود سفید از موتور :
خروج دود سفید از موتور یکی از مشکلات خطرناک و آسیب زننده در خودروهاست. این مشکل ممکن است ناشی از خرابی واشر سرسیلندر و به تبع آن، آب روغن قاطی کردن خودرو باشد.
جمع بندی
یکی از مسائل مهم و حائز اهمیت در اکثر خودروها، مسئله قاطی شدن آب و روغن در موتورها می باشد. در این مقاله از ایران یدک سنتر با مرور کامل دلایل و بررسی تمام جوانب آب روغن قاطی کردن خودرو، سعی کردیم شما را در پیشگیری از این اتفاق بسیار خطرناک در خودروها راهنمایی نمایم.
